供应受限 日本第四季铝升水料创纪录高位
【铝道】据彭博社8月29日消息,因铝生产商削减产出且欧洲及美国铝升水因供应受限而大涨,日本铝进口商被要求连续第二个季度支付纪录高位水准的铝升水。
三位参与铝升水季度谈判的主管表示,西方铝生产商对月当季运往日本的济宁铝报价较LME现货价格每段升水美元,高于本季度创下的美元的纪录高位。
因LME铝价格上年下跌16%促使生产商削减产能,预计铝升水将攀升。
全球较大铝生厂商Rusal预期今年年底全球铝产商将下调450万吨或8.7%的产能。
因融资交易锁定部分库存从而导致买家等待货物发运,欧洲及美国铝升水跳涨至纪录高位。
驻东京的研究公司Market Risk Advisory合作人Naohiro Niimura称: 由于 可用的 铝库存下降,铝升水很可能上涨至纪录高位。
根据国际铝业协会(IAI)数据,面向亚洲进口商的铝供应量下降,因阿曼索哈尔炼厂产出中断,亦因欧洲第三大铝生产商挪威海德鲁公司(Norsk Hydro ASA)关闭了澳大利亚产能为180,000吨的Kurri Kurri炼厂。
除中国以外,上月全球平均日产出为67,400吨,较6航空复合材料的价格竞争愈来愈剧烈月份的67,700吨有所下滑。
若双方达成一致意见,那么今年第四季度的日本铝升水将上涨至2011年第四季度的每吨118美元另外配置种类繁多的实验附具的2倍以上。
升水上涨将增加加工商的成本,日本较大铝加工商Furukawa-Sky铝业加工厂。该厂发言人Ryu Sawachi表示目前还未确定具体升水价格。
改升水同样适用于所谓的优质西方铝锭,包括CIP报价。向日本市场供应铝的三大铝供应商是力拓矿业集团(Rio Tinto Group),必和必拓(BHP Billiton 6.仪器1布料杆定要接好地线Ltd.)和美国铝业公司(Alcoa Inc.)。
根据日本铝业协会(JAA)数据,尽管需求下滑,但铝成本仍然较高。
日本铝加工商6月发运铝平板轧制品五个月来首次下跌,因欧债危机导致全球经济增速放缓并限制铝出口。
JAA总裁Shunichi Shiraish上月称,日本发运量预计将进一步下滑,因汽车制造行业铝需求料将下滑。日本政府出台措施给予燃油效率较高的车型买主一定的补贴,该举措使得日本月汽车销量上升53%,预计该状况难以持续。
法潮州国巴黎银行(BNP Paribas)和思迈汽车咨询有限公司(IHS Automotiv纸板生产线e)分析师称,预计下个季度日本汽车销量将下滑20%。
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